




加速度计精度的提高有两种途径:一是降低加速度计谐振子的本征频率,但其代价是频带宽度降低,另一种方法是提高加速度计信号传感器的检测水平。石英挠性加速度计中电容式信号传感器的输出电容变化量正比于位移的平方,分辨率受限,要获得高分辨率,系统的尺寸则需要适当展宽;同时受电子噪声、机械热噪声及环境寄生电容等因素的影响电容式信号传感器输出信噪比低,达到了微小电容检测电路的检测---,电容式石英挠性加速度计精度很难突破μg0/ppm水平。石英挠性加速度计主要有4个分类,分别是srj-1、srj-2、srj-3和srj-4等,产品具有量程较大,稳定性能好,精度高,气密性能好的特点。


测量车辆行驶中或原地停留时的加速度,用于检测车辆的运行状态。
测量机器人的运动轨迹,用于控制机器人进行自动化生产或装配。
测量建筑物或结构物的振动,用于检测结构物的状态是否正常。
测量的加速度,单轴加速度计批发,用于计算的轨迹和高度。
测量人体运动时的加速度,用于设计运动训练器材或评估运动员的状态。
测量机器人的运动姿态,用于控制机器人进行装配或维护。
测量车辆的刹车加速度,用于评估车辆的刹车性能。
测量的起飞和降落加速度,用于评估的性能。


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