高抗型石英加速度计-航新-马鞍山石英加速度计

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    2023-6-19

任德忠
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加速度计的原理很简单,石英加速度计厂,用来测量x,y,石英加速度计原理,z三个轴上的加速力。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速度计测试系统”是惯性导航系统中惯性测量组合体的电气性能参数测试设备中的一部分。由于加速度计是惯性测量组合体的关键器件之一,其精度直接影响组合体的精度。为了满足组合体的工程化、工业化要求,陀螺仪测角速度的,加速度是测线性加速度的。前者是惯性原理,马鞍山石英加速度计,后者是利用的力平衡原理。加速度计在较长时间的测量值是正确的,而在较短时间内由于信号噪声的存在,而有误差。陀螺仪在较短时间内则比较准确而较长时间则会有与漂移而存有误差。因此,需要两者(相互调整)来---航向的正确。










加速度计,是测量运载体线加速度的仪表。加速度计具有体积小、重量轻、能耗低等优点。加速度计用于测量加速度。借助一个三轴加速度计可以测得一个固定平台相对地球表面的运动方向,但是一旦平台运动起来,情况就会变得复杂的多。如果平台做自由落体,高抗型石英加速度计,加速度计测得的加速度值为零。加速度计是用于测量所连接的物体加速的集成电路或模块。它们的应用范围包括:车辆动力学、检测、图像稳定、倾斜、轻触检测和防盗设备。加速度计采用了多种技术,包括:压电、压阻和可变电容。











石英挠性摆式加速度计及其发展现状石英挠性摆式加速度计作为力反馈摆式加速度计的-种, 是在液浮摆式加速度计的基础上发展起来的,两者的区别主要在于石英挠性加速度计的检测不是浮动的,而是弹性地连接在挠性梁支撑上,引入了弹性力矩,因此这种加速度计精度更高、抗千扰能力强、测量范围大、过载能力强。挠性材料的性能直接影响到加速度计的性能。可以作为挠性摆的材料主要有金属和石英两种,传统的液浮摆式加速度计摆片采用金属材料,而石英的热膨胀系数则比钢小的多,材料---于金属。且石英耐疲劳强度高,材料本身滞后小,很适合于作为加速度计的摆片。












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