




加速计是测量振动或结构运动加速度的一种设备。由于振动或运动改变(加速)产生的力将导致“挤压”压电材料,从而产生与所施加力成比例的电荷。由于电荷与受力成比例,石英挠性加速度计,并且为常数,因此电荷也与加速度成比例
加速计种类有两种类型的压电加速度计(振动传感器)。一种类型是“高阻抗”电荷输出加速度计。在此类型的加速度计中,压电晶体产生的电荷直接连接到测量仪器。电荷输出需要研究机构中常见的特殊容器和仪器。此类型的加速度计还在无法使用低阻抗型号的高温应用(>;120c)中使用。
第二种类型的加速度计是低阻抗输出加速度计。低阻抗加速度计将电荷加速度计作为其前端,但通过微型内置微电路和fet晶体管将该电荷转换成低电阻电压,从而轻松地与标准仪器连接。此类型的加速度计在工业中常用。像acc-ps1这样的加速度计电源,可为18至24v @ 2ma恒定电流的微电路供电,并消除直流偏置电平,它们通常产生---+/- 5v的零基输出信号,具体取决于加速度计的mv/g等级。所有omega(r)加速度计均为此低阻抗类型。
加速度计是以加速度的观点来测量物体运动的传感器。加速度计的原理很简单,现在手机里面基本配备的都是3维线传感器,也就是说,用来测量x,y,z三个轴上的加速力。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速度计 (accelerometer) 测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术提出的重要课题。当物体具有很大的加速度时,物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力,挠性加速度计批发,即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。加速度计所测量的加速度包括一般性物体的移动速度变化(直线加速度)、物体的低频晃动、高频振动等。因此,从检测重力等静态加速度的加速计到10khz高频响应加速度计,加速度计的种类敏多。一般被称为“加速度计”、“加速度传感器”、“加速度拾波器”等等。
加速度是一种用来反映物体在运动过程中的速度变化状态的物理量,其无法直接测量,当前的加速度传感器(加速度计)采用间接测量以及力的平衡等技术来获取物体的加速度。加速度传感器的工作原理基于牛顿第二运动定律:作用于物体上的力等于该物体的乘以加速度。因此加速度传感器的输出反映的是传感器中的敏感摆件在整个空间中所受的合力,主要包括惯性力和地心引力。当物体在空间中运动时,传感器能够实时的获得物体的加速度,对加速度计进行一次积分可以获得物体的瞬时速度,再对速度进行积分可获得物体的相对位置,利用这个三个参数,航天石英挠性加速度计批发价格,则可以描绘出物体的运动轨迹,为物
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