




加速度传感器工作原理:
线加速度计的原理是惯性原理,也就是力的平衡,a(加速度)=f(惯性力)/m() 我们只需要测量f就可以了。怎么测量f?用电磁力去平衡这个力就可以了。就可以得到 f对应于电流的关系。只需要用实验去标定这个比例系数就行了。当然中间的信号传输、放大、滤波就是电路的事了。
加速度计是测量运载体线加速度的仪表。 在飞行控制系统中,加速度计是重要的动 态特性校正元件。 加速度传感器实际上是用mems技术检测惯性力造成的微小形变,把加速度传感器水平静止放在桌子上,它的z轴输出的是1g的加速度。 因为它z轴方向被重力向下拉出了一个形变。 可惜的是,加速度传感器不会区分重力加速度与外力加速度。石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。挠性加速度计并可用于的静态角度测量系统中。石英挠性加速度计,用于各种物体的姿态测量和导航。同时在航空航天和船舶、坦克、车辆的惯性导航系统及控制系统中,也有着广泛的应用。
单轴加速度传感器由廊坊市航新仪器仪表有限公司提供。“加速度传感器,加速度计,石英加速度计等”选择廊坊市航新仪器仪表有限公司,公司位于:廊坊市广阳区和平路188-4号,多年来,航新坚持为客户提供好的服务,联系人:任德忠。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。航新期待成为您的长期合作伙伴!同时本公司还是从事加速度传感器,加速度传感器厂家,石英扰性加速度传感器的厂家,欢迎来电咨询。
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